El comprobador automático de datos de velocidad aerodinámica ultracompacto DMA-Aero MPS43B es la segunda generación de la serie MPS43, integrando a la perfección la máxima precisión y rendimiento en un cuerpo extremadamente compacto. Su panel plano mejorado incorpora un interruptor de encendido y una mayor resistencia a las inclemencias del tiempo. A pesar de su tamaño compacto y portabilidad, ofrece capacidades de prueba de datos de velocidad aerodinámica sin precedentes. Su cuerpo robusto y ligero cumple con los estrictos requisitos de la industria aeroespacial y ofrece ventajas de coste y propiedad inigualables con otros productos similares.
El MPS43B es un manómetro de línea de vuelo robusto y de alto rendimiento, diseñado para reducir los costos de mantenimiento. Las bombas de presión y vacío integradas funcionan solo cuando es necesario, lo que prolonga su vida útil. Cuenta con un puerto de salida de presión (Ps) y uno de presión (Pt) en el panel frontal, con la opción de agregar hasta tres conexiones adicionales de presión (Ps) y presión (Pt). Estas conexiones, montadas en la parte trasera del chasis, permiten la transmisión paralela de valores de parámetros a múltiples sondas o sensores bajo prueba.
El MPS43B cuenta con un conector en el panel frontal que puede suministrar una fuente de vacío para un adaptador de ventosa que utiliza succión interna. Su batería recargable integrada proporciona más de una hora de energía de respaldo, lo que permite el funcionamiento remoto incluso sin alimentación de CA. Si se interrumpe la alimentación de CA durante una prueba, la batería continúa la prueba, lo que permite un apagado totalmente controlado y seguro una vez finalizada. La batería se puede reemplazar o extraer a través de una abertura en la parte posterior de la carcasa. El MPS43B también puede funcionar sin batería, funcionando únicamente con alimentación de CA o CC.
El DMA-Aero MPS43B está diseñado para maximizar la seguridad durante las pruebas. Sus características clave protegen tanto el equipo de prueba como el sistema bajo prueba (SUT). Previene la creación de presión negativa (Qc, donde Ps supera a Pt) durante el funcionamiento manual y automatizado. En caso de un corte total de energía, el SUT se apaga y se ventila manualmente de forma segura, lo que evita daños al instrumento y al equipo de prueba. Además, dispone de numerosos límites de seguridad predefinidos de fábrica o definidos por el usuario para evitar daños al SUT. Estos límites pueden modificarse temporal o permanentemente y protegerse con contraseña según sea necesario.
El MPS43B puede probar sensores de motor directamente en unidades EPR. Una opción de lectura de codificador de altura permite visualizar lecturas codificadas en código Gray de dispositivos de medición de altura. La unidad se puede controlar remotamente mediante un controlador portátil MPSRC o de forma inalámbrica mediante un terminal táctil remoto MPSRW. Además, se puede operar desde una PC externa mediante el software DMA ADWIN. También está disponible una opción de control Bluetooth para tabletas y portátiles.
En comparación con otros comprobadores de datos de velocidad aerodinámica automáticos ultracompactos RVSM digitales similares del mercado, el DMA-Aero MPS43B es una opción muy atractiva en términos de precio y características.
Características
- Ps hasta 55.000 pies, Pt hasta 550 nudos, ROC hasta 6.000 pies/min
- La batería incorporada proporciona más de una hora de duración de batería.
- Bomba de agua integrada, garantía de 1500 horas.
- La interfaz de vacío se utiliza para conectar el adaptador DMA al chasis.
- Cumple con el estándar RVSM, pesa solo 4,5 kg y es compatible con Bluetooth.
- Puede funcionar con CA, 28 V CC o con una batería extraíble.
especificación
- Generación de presión/vacío
- Adaptador para la fijación del dispositivo de vacío auxiliar
- Detección automática de fugas
- Las emisiones al medio ambiente se pueden controlar
- Entrada de altitud/velocidad aerodinámica
- Fuerza de presión estática/dinámica (Qc)/total
- Entrada de altitud/velocidad del aire
- Introduzca el número de máquina
- Generación de EPR
- Conmutación TAS/IAS, compensación de temperatura TAS
- Corrección de desplazamiento de altura
- Hay 30 archivos de configuración de programas de prueba de usuario, cada uno de los cuales consta de 26 pasos, y la capacidad de almacenar hasta 300 resultados de tres dispositivos bajo prueba (UUT).
- Precisión y estabilidad mejoradas a velocidades muy bajas (5-200 nudos)
- Sonará una alarma cuando te acerques al punto designado.
Información básica
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Número de pieza
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MPS43B
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Fabricante
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DMA-Aero
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Características
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Peso (solo grupo de prueba)
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10 libras (4,5 kilogramos)
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Tamaño (solo conjunto de prueba)
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11,8" de largo x 9,8" de ancho x 4,7" de alto (300 mm de largo x 250 mm de ancho x 120 mm de alto)
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*Las especificaciones técnicas del DMA-Aero MPS43B se proporcionan solo como referencia. Avionteq no garantiza la exactitud de las especificaciones técnicas aquí descritas. Es posible que los datos técnicos no sean aplicables a todos los modelos y versiones del MPS43B comercializados por Avionteq.