Características y especificaciones del 6600-M4H (Laversab 131-0215) *
El Laversab 6600-M4H es un barómetro automático avanzado con tubo Pitot, diseñado para cumplir con los requisitos de precisión de la aviación moderna. Está específicamente diseñado para aeronaves equipadas con una sonda inteligente que utiliza datos de velocidad aerodinámica para medir el ángulo de ataque (AOA), lo que garantiza un rendimiento preciso y fiable en una amplia gama de condiciones operativas. El instrumento cuenta con tres salidas independientes: una salida de presión barométrica (Ps1), una salida de tubo Pitot (Pt) y una tercera salida (Ps2). La salida Ps2 es altamente versátil, ya que permite simular tanto el ángulo de ataque (AOA) como el ángulo de deslizamiento lateral (AOS), lo que aumenta su versatilidad en diversos escenarios de prueba. La salida Ps1 tiene un rango de presión de 0,1 a 42 inHg, una resolución de 0,0001 inHg y una precisión de 0,002 inHg. Las mediciones de altitud se pueden realizar desde -4000 pies hasta 80 000 pies, con una resolución de 1 pie y una precisión que varía con la altitud. El rango de medición de la tasa de ascenso es de 0 pies/min a 50,000 pies/min, con una resolución de 1 pie/min y una precisión del 1% de la tasa de ascenso. Las unidades de visualización incluyen pies, metros, pulgadas de mercurio (Hg) y milibares (mbar). Ps2 emite las mismas mediciones de presión, altitud y tasa de ascenso que Ps1. El rango de medición de velocidad aerodinámica es de 0 a 500 nudos, con una resolución de 0.1 nudos y una precisión que varía con la altitud. El rango de salida de presión es de 0.1 a 100 inHg, con una resolución de 0.0001 inHg y una precisión de 0.003 inHg. El rango de salida de velocidad aerodinámica es de 0 a 1000 nudos, con una resolución de 0.1 nudos y precisión variable. El rango de salida para el número de Mach es de 0,0 a 5,0 Mach, la resolución es de 0,001 Mach y la precisión es de 0,001 Mach para Mach 0,2 y superiores. Las unidades de visualización incluyen nudos, Mach, kilómetros por hora (km/h), millas por hora (mph), EPR, inHg, milibares (mbar), Qcin y Qcmb.
El Laversab 6600-M4H está diseñado pensando en la comodidad del usuario y la eficiencia operativa. La función de "Ajuste Fino" permite a los usuarios modificar la configuración en incrementos de 1 pie o 0,1 nudos mediante las teclas direccionales. Además, el probador cuenta con una función de "Perfil", que permite ejecutar secuencias de prueba con solo pulsar un botón. Se pueden guardar hasta 12 perfiles, lo que simplifica las pruebas repetitivas. El probador integra bombas de diafragma de presión y vacío para una mayor fiabilidad y una menor necesidad de equipos externos. El sistema de presión está equipado con un secador de membrana y un filtro, que suministran aire limpio y seco a todo el sistema, garantizando así su vida útil y la estabilidad de su rendimiento. El Laversab 6600-M4H incluye una unidad remota ligera que sirve como interfaz principal del operador, controlable desde la cabina, y que muestra simultáneamente parámetros relevantes como la altitud, la velocidad de ascenso y la velocidad aerodinámica en una sola pantalla. El probador se puede encender y apagar mediante la unidad remota, lo que proporciona un control ininterrumpido durante las pruebas. En caso de un corte de energía, el Laversab 6600-M4H está equipado con una válvula dosificadora manual para la despresurización del sistema. Esta función de despresurización manual de emergencia permite despresurizar el sistema de forma segura, protegiendo el equipo de prueba y la aeronave de posibles daños.
El Laversab 6600-M4H funciona con un amplio rango de entrada de alimentación de 90–260 VCA y 47–440 Hz, con un consumo de 240 VA (350 VA con el calentador encendido). El comprobador viene de serie con una interfaz RS232, con interfaces IEEE-488 y de codificador opcionales disponibles para una mejor comunicación de datos e integración con otros sistemas. La unidad principal mide 56 cm x 35,5 cm x 23 cm y pesa 22 kg, mientras que la unidad remota mide 18 cm x 20 cm x 5 cm y pesa solo 0,45 kg, lo que la hace muy portátil y fácil de desplegar en una variedad de entornos de prueba. Diseñado para condiciones ambientales adversas, el Laversab 6600-M4H funciona de -40 °C a 50 °C y se puede almacenar de -40 °C a 75 °C. También admite un amplio rango de humedad del 5 % al 100 %, lo que garantiza un funcionamiento fiable en diversas condiciones climáticas.
El comprobador de presión estática para tubos Pitot Laversab 6600-M4H es una herramienta potente y versátil diseñada para satisfacer las exigentes necesidades de mantenimiento y pruebas de aeronaves modernas. Su alta precisión, su completo conjunto de funciones y su interfaz intuitiva lo convierten en una herramienta indispensable para los profesionales de la aviación. Desde comprobaciones rutinarias hasta escenarios de prueba complejos, el Laversab 6600-M4H ofrece un rendimiento y una fiabilidad superiores, lo que demuestra el compromiso de Laversab con la calidad y la innovación en equipos de prueba de aviónica.
En comparación con otros aparatos de ensayo hidrostático con tubo Pitot similares que hay en el mercado, el Laversab 6600-M4H es una opción muy atractiva en términos de precio y funcionalidad.