Características y especificaciones del DPS-500 (Barfield) *
El equipo de prueba de aviónica Barfield DPS 500 es un banco de pruebas que incluye un sistema de prueba de datos aerodinámicos (Air Data Test Set). Se trata de un comprobador Pitot-estático autónomo, móvil, totalmente automático y programable por el usuario, alojado en una carcasa de estilo militar. El sistema cuenta con un controlador DPS501, una bomba de presión/vacío y un terminal remoto que permite un control óptimo desde la cabina.
El modelo DPS500, el más reciente, completa la línea de analizadores de datos aerodinámicos y de pitot-estáticos digitales de Barfield. Todas las funciones del analizador son totalmente automáticas y no requieren la secuenciación manual de válvulas ni reguladores. Su control es completamente automático mediante una pantalla electroluminiscente de alto contraste con menú y un teclado táctil de membrana. El controlador automático genera y mantiene de forma constante los valores de altitud, velocidad aerodinámica o VSI introducidos.
Los comprobadores DPS500/501 se desarrollaron para satisfacer las crecientes necesidades de la industria aeronáutica y la demanda de reducción de costes de mantenimiento. Los sensores de elementos vibratorios de precisión permiten obtener lecturas y controles de alta precisión tanto de altitud como de velocidad aerodinámica. La alta exactitud y estabilidad del dispositivo permiten que el DPS500/501 certifique aeronaves para procedimientos de separación vertical mínima reducida (RVSM) y aumenta el intervalo de calibración de treinta días a una vez al año.
La pantalla, avanzada y a la vez intuitiva, es totalmente programable para una selección de requisitos de prueba de aviónica. Puede programarse, con límites y unidades de referencia, para cada tipo de aeronave. El operador puede ajustar el nivel de información mostrada según la tarea que se esté realizando.
Además de las características pitot-estáticas habituales del DPS 500, este modelo cuenta con numerosas funciones avanzadas adicionales, como la parada automática a tierra, el modo de prueba de fugas y la protección del dispositivo bajo prueba, entre otras. Esto permite al usuario iniciar las pruebas en pista de forma precisa y eficiente, sin comprometer la seguridad.
Características
- Conjunto de prueba pitot-estático digital totalmente automatizado
- Revestimiento autónomo y transportable de estilo militar.
- Incluye el controlador de doble canal DPS501.
- Bomba de presión/vacío integrada
- Control remoto de mano para el manejo de la cabina
- Funcionamiento programable por el usuario
- Base de datos capaz de almacenar datos de límites para hasta 30 aeronaves.
- Memoria con respaldo de batería
- Automático IR AL SUELO función de despresurización
- Compatible con impresoras paralelas Centronics de 80 o 132 columnas.
- Programable mediante PC a través de RS-232 utilizando el Administrador de Programas de Prueba (TPM) opcional.
- Interfaz IEEE-488 opcional
- Canal estático de alta precisión (0,0030 inHg)
- Apto para la certificación RVSM.
- Intervalo de calibración anual debido a su alta estabilidad y precisión.
Beneficios
- Reduce el tiempo de mantenimiento gracias a su funcionamiento totalmente automático.
- Elimina la secuenciación manual de válvulas y reguladores.
- Mejora la precisión y la repetibilidad de las pruebas.
- Cumple con los requisitos de certificación RVSM
- Almacena parámetros de prueba específicos de la aeronave para una configuración más rápida.
- Permite el funcionamiento remoto de la cabina para una mayor comodidad del técnico.
- Genera informes imprimibles de control de calidad y calibración.
- Se integra fácilmente en los sistemas de equipos de prueba automáticos (ATE).
- Amplía el intervalo de calibración hasta un año, reduciendo los costes operativos.
Solicitud
Diseñado para:
- Pruebas del sistema Pitot-estático
- Calibración del altímetro
- Prueba del indicador de velocidad aerodinámica
- Pruebas del indicador de velocidad vertical (VSI)
- Calibración del ordenador de datos aéreos (ADC)
- Certificación de componentes de datos aéreos
- Mantenimiento de la línea de vuelo
- Talleres de reparación certificados
- Integración de equipos de prueba automáticos (ATE)
- Pruebas del Apéndice E de FAR 43
- Pruebas de cumplimiento de FAR 91.411
- Pruebas de certificación RVSM
Aeronaves compatibles
La hoja de especificaciones lo hace no Enumere modelos de aeronaves específicos.
El DPS500 está diseñado para su uso en aeronaves equipadas con sistemas pitot-estáticos convencionales, entre los que se incluyen:
- Aviones comerciales
- Aviones regionales
- aviones de negocios
- Aviones militares
- aeronaves de aviación general
Presupuesto
- Conjunto de prueba pitot-estático de doble canal totalmente automatizado
- Controlador DPS501 para montaje en rack
- Configuración de línea de vuelo portátil autónoma
- Sensores de presión de precisión
- Precisión del canal estático:
- Bomba de presión/vacío integrada
- Terminal portátil remoto incluido
- Admite comunicaciones RS-232
- Comunicaciones IEEE-488 opcionales
- Admite secuencias de prueba automatizadas programables.
- Cumple con los requisitos de precisión de la certificación RVSM.
- Base de datos de aeronaves con respaldo de batería
- Retorno automático a la presión ambiente (IR A TIERRA)
Su precio y sus características lo convierten en una opción muy atractiva en comparación con otros equipos de prueba de datos atmosféricos similares disponibles en el mercado.