Instrumento de prueba Pitot-estático Laversab 6300-M4, rango alto, automático, 2 puertos PT y 2 puertos PS

Características y especificaciones del Laversab 6300-M4*

El instrumento de pruebas estáticas con tubo de Pitot automático Laversab 6300-M4 es una solución de pruebas altamente precisa y confiable, diseñada para integrarse directamente en los sistemas de presión estática y de Pitot de la aeronave. Su pequeña y ligera unidad de control remoto permite un funcionamiento fluido en la cabina, lo que la convierte en una herramienta valiosa para los profesionales de la aviación. Este versátil instrumento está diseñado para probar instrumentos críticos de aeronaves como altímetros, indicadores de ascenso, indicadores de velocidad aerodinámica/Mach, computadoras de datos aéreos y pilotos automáticos. El instrumento de prueba se puede conectar directamente a los sistemas de presión estática y de Pitot de la aeronave. Esta función permite al operador gestionar el programa de pruebas en la cabina mediante la pequeña y ligera unidad de control remoto. La unidad de control remoto está diseñada para ser fácil de usar, mostrando todos los parámetros importantes como la altitud, la velocidad de ascenso y la velocidad aerodinámica en una sola pantalla. Esta operación desde la cabina aumenta la comodidad y la eficiencia de las pruebas. La precisión es crucial en las pruebas de aviación, y el modelo 6300-M4 destaca en este aspecto. La alta precisión de este instrumento cumple con los estrictos requisitos de la norma de Separación Vertical Mínima Reducida (RVSM). Esto garantiza que el instrumento proporcione mediciones fiables y precisas, esenciales para la operación segura de una aeronave. El instrumento solo necesita calibrarse una vez al año, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costes operativos de mantenimiento. Una de las características distintivas del instrumento de pruebas estáticas Pitot 6300-M4 son las bombas de vacío y presión integradas. La integración de estos componentes elimina la necesidad de bombas externas, lo que simplifica la configuración y el funcionamiento. El sistema de presión incluye un secador de membrana y un filtro para proporcionar aire limpio y seco, esencial para mantener resultados de prueba precisos y fiables. La seguridad y la fiabilidad se ven reforzadas por la incorporación de válvulas de escape manuales de emergencia. En caso de fallo del sistema o corte de corriente, estas válvulas permiten al operador drenar manualmente el sistema, garantizando así la seguridad del equipo y de las personas implicadas.

El modelo 6300-M4 puede realizar pruebas exhaustivas. Puede evaluar altímetros, indicadores de ascenso, indicadores de velocidad aerodinámica/Mach, computadoras de datos aéreos y pilotos automáticos. Una característica destacada de este instrumento es la función "Perfil". Esta función permite al operador descargar perfiles de puntos de ajuste estándar para comprobaciones de altímetro o velocidad aerodinámica desde la computadora. Se pueden almacenar hasta 20 perfiles y la secuencia completa de prueba se puede ejecutar con solo pulsar una tecla en el control remoto. Esta función simplifica y agiliza el proceso de prueba, garantizando la consistencia y reduciendo la posibilidad de error humano. La función "Jog" mejora la usabilidad al permitir ajustar los puntos de ajuste en pequeños incrementos (30 cm o 0,1 nudos) mediante las teclas de flecha. Este control preciso permite ajustar con precisión los parámetros de prueba para obtener los resultados deseados. Este instrumento de prueba estático-pitot es duradero y fiable. Está diseñado para funcionar en una amplia gama de condiciones ambientales, con un rango de temperatura de funcionamiento de 0 °C a 50 °C y un rango de temperatura de almacenamiento de -25 °C a 75 °C. También soporta una humedad sin condensación del 5 % al 95 %. Su robusta construcción garantiza una larga vida útil y un rendimiento fiable en una amplia gama de condiciones. El dispositivo admite múltiples entradas de alimentación (90-260 V CA, 47-440 Hz) y consume 150 W. Esta flexibilidad lo hace adecuado para diferentes regiones y aeronaves. Además, cuenta con interfaces RS232 e IEEE-488 opcionales y de codificador para una mejor conectividad y gestión de datos. La unidad principal mide 56 cm x 35 cm x 23 cm y pesa 20 kg. La unidad remota mide 18 cm x 20 cm x 5 cm y pesa solo 45 kg. El tamaño compacto y el diseño ligero del Laversab 6300-M4 facilitan su transporte y operación, lo que aumenta su practicidad en operaciones de campo. La unidad está diseñada para pruebas a gran altitud y alta velocidad, especialmente para aviones de combate y de ataque, y su precisión y fiabilidad la convierten en la opción ideal para mantener la seguridad y la eficiencia de las aeronaves de alto rendimiento.

El comprobador automático de tubos Pitot estáticos Laversab 6300-M4 es un instrumento avanzado, fiable y fácil de usar que satisface las exigentes necesidades de las pruebas aeronáuticas modernas. Su alta precisión, bomba integrada, capacidad de respuesta ante emergencias y diversas funciones de prueba lo convierten en una herramienta esencial para los profesionales de la aviación. La integración de funciones innovadoras como "Perfil" y "Jog" facilita aún más el uso del Laversab 6300-M4, proporcionando resultados consistentes y precisos con el mínimo esfuerzo. Desde el mantenimiento rutinario hasta las pruebas integrales de aeronaves de alto rendimiento, el 6300-M4 es la solución líder en el campo de las pruebas de tubos Pitot estáticos.

Tanto el precio como las características hacen del Laversab 6300-M4 una opción muy atractiva en comparación con equipos de prueba pitot-estáticos similares en el mercado.

Características

• El Laversab 6300-M4 se conecta directamente al tubo Pitot de la aeronave y a los sistemas de presión estática, lo que permite una integración y pruebas perfectas.
• La unidad de control remoto es compacta y liviana, lo que permite una fácil operación desde la cabina.
• La bomba integrada elimina la necesidad de equipos externos y simplifica la configuración.
• En caso de falla del sistema o de energía, la válvula se puede purgar manualmente para garantizar la seguridad.
• Los operadores pueden guardar y utilizar hasta 20 perfiles preestablecidos para diferentes pruebas, lo que hace que el proceso sea más rápido y eficiente.
• Las teclas de flecha simples permiten un ajuste preciso de los puntos de ajuste.
• El probador cumple con los estándares RVSM, lo que garantiza lecturas precisas y confiables.
• La calibración solo necesita realizarse una vez al año, lo que reduce el tiempo y los costos de mantenimiento.
• Opera en un amplio rango de condiciones de temperatura y humedad, garantizando durabilidad.

ventaja

• La unidad remota y la interfaz sencilla permiten una fácil operación desde la cabina, simplificando el proceso de prueba.
• La alta precisión y el cumplimiento de los estándares RVSM garantizan que los resultados de las pruebas sean confiables y dignos de confianza.
• La bomba incorporada y los perfiles preestablecidos reducen el tiempo de configuración y prueba, lo que hace que el proceso sea más eficiente.
• La válvula de escape manual proporciona seguridad adicional en caso de emergencia.
• Al reducir la necesidad de calibración y mantenimiento frecuentes se reducen los costos operativos generales.
• Es adecuado para una amplia gama de aeronaves, incluidos aviones de combate y de ataque de alto rendimiento.

función

• Puede probar altímetros que van desde -4.000 pies hasta 100.000 pies.
• El indicador de velocidad aerodinámica ha sido probado para garantizar una alta precisión hasta 1100 nudos.
• El índice de ascenso se clasifica de 0 a 50.000 pies por minuto.
• Puede probar el exponente de Mach de 0,0 a 5,0 Mach y el EPR de 0 a 199.
• Para la conectividad, se incluyen interfaces RS232 e IEEE-488 y codificador opcionales.
• Puede funcionar dentro de un rango de temperatura de 0 ℃ a 50 ℃ y puede almacenarse dentro de un rango de temperatura de -25 ℃ a 75 ℃.
• Puede manejar niveles de humedad sin condensación del 5% al ​​95%.

especificación

• Salida estática:
  • Rango de presión: 0,1 a 42 inHg
  • Resolución: 0,001 pulgadas de mercurio
  • Precisión: 0,002 pulgadas de mercurio
  • Rango de altitud: -4000 pies a 100 000 pies
  • Resolución de altura: 1 pie
  • Precisión de altitud: 2 pies a 0 pies, 6 pies a 35.000 pies, 12 pies a 50.000 pies, 50 pies a 80.000 pies
  • Rango de ascenso: 0-50,000 pies/minuto
  • Resolución de ascenso: 1 pie/min
  • Precisión de ascenso: 1 % de la velocidad de ascenso
• Salida del tubo de Pitot:
  • Rango de presión: 0,1 a 110 inHg
  • Resolución: 0,001 pulgadas de mercurio
  • Precisión: 0,003 pulgadas de mercurio
  • Rango de velocidad aerodinámica: 0 a 1100 nudos
  • Resolución de velocidad aerodinámica: 0,1 nudos
  • Precisión de velocidad aerodinámica: 1,5 nudos a 20 nudos, 0,5 nudos a 50 nudos, <0,25 nudos a 100 nudos y más, <0,1 nudos a 300 nudos y más
  • Rango de Mach: 0,0 a 5,0 Mach
  • Resolución de Mach: 0,001 Mach
  • Precisión de Mach: Mach 0,2 o superior Mach 0,001 o superior
  • Rango EPR: 0 a 199
  • Resolución EPR: 0,001
  • Precisión EPR: 0,001 (estándar)
• Requisitos de alimentación:
  • 90～260 VCA, 47～440 Hz
  • Consumo de energía: 150W
• Especificaciones ambientales:
  • Temperatura de funcionamiento: 0°C～50°C
  • Temperatura de almacenamiento: -25 °C ～ 75 °C
  • Humedad: 5% a 95% (sin condensación)

Información básica

Características

*Las especificaciones técnicas del Laversab 6300-M4 se proporcionan solo como referencia. Avionteq no garantiza la exactitud de las especificaciones técnicas aquí descritas. Es posible que los datos técnicos no sean totalmente aplicables a todos los modelos y versiones del 6300-M4 comercializados por Avionteq.

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